<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>www.bmw-e24-forum.de - Motorservice / ausgebauter Zustand</title>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/</link>
<description>Forum der Freunde von BMW E24</description>
<language>de</language>
<item>
<title>Motorservice / ausgebauter Zustand (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>das klingt natuerlich im grossen sinnvoll,<br />
uebersteigt aber  mein koennen.<br />
mechanisch bekomm ich das wohl hin,<br />
aber messuhren etc hab ich fuer solche<br />
arbeiten alles nicht. ich dachte eher an<br />
die perepherie arbeiten (wasserpumpe tauschen etc)</p>
<p>aber ueber erfahrungswerte mit motorenbauern<br />
und kosteneinschaetzungen wuerde ich mich auch<br />
freuen.</p>
<p>schoene gruesse!<br />
c</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=165217</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=165217</guid>
<pubDate>Sat, 06 Nov 2021 10:26:12 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>carlos</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Motorservice / ausgebauter Zustand (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
wie sagt man so schön, es kommt drauf an.<br />
1.Machst Du alles selbst oder soll es ein Motorenbauer erledigen?<br />
2. Ist die Laufzeit des Motors belegbar?<br />
3. Wie hoch ist Dein Budget?<br />
4. Welchen Zustand soll der Motor nach der Revision haben?<br />
Der Vorredner hat ja schon sehr viel aufgezeigt, was man machen kann und auch sollte.<br />
Wenn alles selbst gemacht wird, steht dem nichts im Wege, den Motor bis in die letzte Schraube zu zerlegen, überprüfen, ggf. revidieren/ersetzten und dann in Neuzustand zu versetzten.<br />
Viel Erfolg</p>
<p>Grüße aus dem Oberbergischen</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=165215</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=165215</guid>
<pubDate>Fri, 05 Nov 2021 08:17:58 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Jürgen Elsner</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Motorservice / ausgebauter Zustand (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi, wenn er einmal draußen ist, dann würde ich die Kette mit den Führungen erneuern, Haupt- und Hublager der Kurbelwelle, alle nötigen Dichtungen. Ventilschaftdichtungen und den Kopf würde ich auch runter nehmen, dann kannst du dir die Zylinderlaufflächen anschauen, Kolben  ziehen und alles reinigen. Unterdruckleitungen und Kühlmittelschläuche erneuern, die Kosten selbst bei bmw nicht viel und deine sind wahrscheinlich auch schon alt und hart.  Eigentlich kannst du alles machen, so leicht kommst du nie wieder irgendwo dran. Die meisten Teile sind wahrscheinlich auch alle über 30 Jahre alt und wurden nie getauscht.<br />
Viele Grüße <br />
Dennis</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=165211</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=165211</guid>
<pubDate>Thu, 04 Nov 2021 16:22:42 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Ewald</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Motorservice / ausgebauter Zustand</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hey Hey,</p>
<p>bei meinem 635 cs/1 Restorationsprojekt ist mittlerweile der<br />
Motor draußen. Der Wagen stand wohl ein paar (5-7) Jahre davor. Vor ausbau<br />
lief er, aber Strecke habe ich keine gemacht.</p>
<p>Welche Arbeiten/Service und vorsorgliches Teile tauschen sollte ich machen,<br />
bevor er wieder reinkommt.</p>
<p>Einiges sollte im ausgebauten Zustand ja deutlich leichter gehen :)</p>
<p>Vielen Dank!<br />
c</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=165210</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=165210</guid>
<pubDate>Thu, 04 Nov 2021 10:47:31 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>carlos</dc:creator>
</item>
</channel>
</rss>
