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<title>www.bmw-e24-forum.de - Kurbelwellenlager erneuern</title>
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<description>Forum der Freunde von BMW E24</description>
<language>de</language>
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<title>Kurbelwellenlager erneuern (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><img src="https://www.bmw-e24-forum.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /> <br />
Ja,das geht.<br />
Ist aber eine knechterei.<br />
Zu dem Pleuel Lagerwechsel,ist es wichtig,neue Pleuel Schrauben zu verwenden.</p>
<p>Peter</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 02 Sep 2021 11:30:27 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>peterm635csi</dc:creator>
</item>
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<title>Kurbelwellenlager erneuern (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<p>so habe ich es auch gelernt und so würde ich es auch heute noch machen.<br />
Es gibt wahrscheinlich auch modernere Methoden, kenne ich allerdings nicht, naja 40 Jahre aus dem Beruf.</p>
<p>Gruss Stefan</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=164893</link>
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<pubDate>Thu, 02 Sep 2021 09:02:50 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>WW 635 H</dc:creator>
</item>
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<title>Kurbelwellenlager erneuern (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Also ich habe das noch so gelernt ( Kfz-Mechaniker ), daß die neuen Lager mit einem sogenannten Plastigage-Streifen eingebaut und mit Drehmoment festgezogen wurden. Dann wurden die Lagerschalen wieder ausgebaut und der Plasitgage-Streifen gemessen. So wurde das Lagerspiel ermittelt. War dieses in Ordnung, dann wurde das jeweilige Lager wieder eingebaut und die jeweilige  Lagerung mit Moment festgezogen. Das machte man mit jedem gewechselten Lager. Stimmte das Spiel nicht, wurden andere Lagerschalen genommen und das ganze begann von vorne. Aufwendig, aber sorgfältig und zum Erfolg führend.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=164892</link>
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<pubDate>Thu, 02 Sep 2021 08:37:25 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Thomas Meyer</dc:creator>
</item>
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<title>Kurbelwellenlager erneuern (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<p>Für die Pleuellager trifft das zu, bei den Hauptlagern ist&#039;s nicht ganz so einfach. Die unteren Hauptlager sitzen in der Brücke drin und können problemlos getauscht werden. Die oberen Lagerschalen können hingegen nur getauscht werden, wenn die Kurbelwelle abgesenkt ist. Dazu muß der Motor raus. Würde mich sehr wundern, wenn man sie wie die obere Pleuellagerschale &quot;einfach durchschieben&quot; kann.</p>
<p>Grüße hony</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=164891</link>
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<pubDate>Thu, 02 Sep 2021 08:33:13 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>honyama</dc:creator>
</item>
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<title>Kurbelwellenlager erneuern (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
ja, man kann die so wechseln.<br />
Hierbei ist allerdings einiges zu beachten.<br />
Je nach Kurbelwelle gibt unterschiedliche Größen. <br />
Es ist ebenfalls zu prüfen ob alle Pleuellager und Hauptlager den gleichen Durchmesser haben.<br />
(Beim überholen wird da aus Kostengründen schon mal oft nicht alles geschliffen).<br />
Will heißen: z.B. Hauptlager noch im Standard-Maß; Pleuellager schon 1. Schleifstufe.<br />
Bein Ein-und Ausbau darauf achten, das Pleuel und Kurbelwelle keine Beschädigungen/Macken abbekommen.<br />
Das wird dann am besten mit einem Kunststoff-oder Holzkeil gemacht.<br />
Dann mal prüfen ob die Lager Riefen haben oder bereits eine Kupferschicht zu sehen ist.<br />
Dann auf jeden Fall wechseln.<br />
Dann gilt es zu überlegen, wie mit der Kurbelwelle verfahren wird.<br />
Ölpumpe auf Verschleiß prüfen.<br />
Viel Erfolg</p>
<p>Grüße aus dem Oberbergischen</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=164890</link>
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<pubDate>Thu, 02 Sep 2021 08:15:15 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Jürgen Elsner</dc:creator>
</item>
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<title>Kurbelwellenlager erneuern (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Kann man die Lagerschalen denn einfach so wechseln? Klar, Ölwanne ab, Lager öffnen und die Lagerschalen tauschen. Muss denn da nichts angepasst werden bzw. gibt es nur eine Größe von Lagerschalen? Voraussetzung ist sicher, dass die Kurbelwelle ok ist. Ist nur rein Interessehalber, man lernt ja nie aus...</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=164888</link>
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<pubDate>Thu, 02 Sep 2021 07:15:45 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Chris1981</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Kurbelwellenlager erneuern (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Jürgen und Ewald,</p>
<p>vielen Dank für Eure Infos.</p>
<p>Dann werde ich jetzt mal die Lagerschalen ordern.</p>
<p>Schöne, sonnigen, warme Grüsse aus Barca, <img src="https://www.bmw-e24-forum.de/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /> </p>
<p>Erwin</p>
<p>PS: Es war letzte Nacht so warm, das hier noch um 2Uhr Gruppen von jungem Volk auf der Strasse herum zog. Man konnt gar nicht schlafen. <br />
Und letzte Woche in der Eifel, hatte ich noch die Heizung an. <img src="https://www.bmw-e24-forum.de/images/smilies/frown.png" alt=":-(" /></p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=164851</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=164851</guid>
<pubDate>Fri, 27 Aug 2021 09:08:27 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>erwin</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Kurbelwellenlager erneuern (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<p>Glyco ist gut, habe ich schon oft verbaut und die Qualität ist auch top.</p>
<p>Viele Grüße </p>
<p>Dennis</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=164743</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=164743</guid>
<pubDate>Thu, 12 Aug 2021 11:52:10 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Ewald</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Kurbelwellenlager erneuern (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
die Fa. Glyco kenne ich schon seit ca. 40 Jahren.<br />
Damals hatten die sehr viele Lager für den Rennsport.<br />
Die waren gut, wurden aber auch in regelmäßigen Abständen gewechselt.<br />
Wie heute die Qualität ist, kann ich leider nicht sagen.</p>
<p>Grüße aus dem Oberbergischen</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=164742</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=164742</guid>
<pubDate>Thu, 12 Aug 2021 11:05:10 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Jürgen Elsner</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Kurbelwellenlager erneuern</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo 6er-Freunde,</p>
<p>nach einem Päuschen lege ich wieder Hand an meinem Motor und habe mich entschlossen, neben den schon da liegenden Kolbenringen und Pleuellager auch die Kurbelwellenlager zu tauschen.</p>
<p>Hier habe ich (m)einen Kandidaten: </p>
<p>Kolbenschmitt Hauptlager KS STD 87434600 </p>
<p>Bei der Recherche werden mir auch laufend Lager von Glyco angeboten. Die Marke kenne ich aber nicht.</p>
<p>Hat jemand von Euch eine Empfehlung?</p>
<p>Danke und Gruss,</p>
<p>Erwin</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=164741</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=164741</guid>
<pubDate>Thu, 12 Aug 2021 10:40:02 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>erwin</dc:creator>
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