Schau mal ein Stückchen nach unten (Mein Beitrag vom 15.1.01 mit Antwort und säter mit dem Titel "AU-Test"). Da ist auch ein Hinweis auf die Webseite von Holger Lübben, wo das mit der Feder ganz gut beschrieben ist. Ich habe nämlich auch zu hohe Werte und will das mit der Feder auch mal probieren, bin aber noch nicht dazu gekommen.

Gruß Frank
oo==00==oo

Wenn Du den LMM schon offen hast, dann wirst Du feststellen, das
das von Dir angesprochene Poti mit einer großen Spiralfeder auf
Spannung gehalten wird. Mit dieser Feder kannst Du den Co-Gehalt
korrigieren. Das ist wohl vom Hersteller nicht vorgesehen aber
es klappt ganz gut. Die Feder wird mit den Jahren schlaffer und
kann wieder strammer gestellt werden. Dazu brauchst Du sie bloß
in einen anderen Zacken des großen Ritzels einzuhängen. Vergiß aber
nicht dir die ursprüngliche Position zu merken, an der die Feder
eingehängt war.

Gruß Gustav

Habe seit einiger Zeit Probleme mit meinen 628Csi.(keinKat)
Der CO-Wert ist bei 2,5..3%. Mit der Verstellschraube läßt sich der CO-Wert nicht mehr verstellen. Frist nun auch viel von dem sehr teueren Sprit.
Die einfache Antwort von BMW:
Der Luftmengenmesser sei defekt - autauschen ! Da ich Neugierig bin ,habe ich diesen zerlegt und mir die Schraube für den Nebenluftkanal angeschaut.
Ist aber ok ! Poti glaub ich auch !?
Hat jemand eine Idee was wirklich defekt ist ?

Danke für jede Idee --- JWW !