eine Frage noch zu dem Gebläseschalter. Habe das Innenleben komplett erneut (Transistor, Poti 2,5kOhm um 90 Grad gedreht Anleitung von Holger Anleitung Poti) und außen ebenfalls den Transistor ausgetauscht. Alles läuft so wie es soll, außer dass auch bei ausgeschalteter Klima der Heizlüfter so wie der Klimalüfter auf minimal Stufe und auch normal regeln lässt. Ist das normal, muss dieser bei linksanschlag nicht komplett ausgehen? Konnte im Forum nichts passendes finden, laut der Beschreibung im Schaltplan liegt beim Ausgang vom Gebläseschalter 0,7V zu den Transistoreingängen anliegt und bei max. ca. 10V (nicht bei durchgeschaltetem Mikroschalter), was auch der Fall ist.

Gruß
Cahit

das war die Software der alten Kamera die hier mit Java/Javascript recht eigentümlich gearbeitet hat.

Ich hab es jetzt so umgestellt, dass man die Bilder in einem separaten Fenster/Tab ansehen kann
und im Hauptframe die Doku lesen kann.

Gruß
Andi

ich kann die Bilder von der Anleitung auch nicht öffnen. Habe es mit Mac und mit WIN Rechner probiert.

Kannst Du bitte nochmal schauen. Danke.

Gruß
Cahit

Es wurden leider falsche Kabelbäume verlegt. Die Aderfarben passen garnicht zu den im Schaltplan. Auch der Drehzahlregler vom Lüfter war mit 3-Pins und die Klimataste mit 6 Anschlüssen. Habe alles abbauen müssen, um die Verdrahtung mühsam durchzumessen und die Anschlüsse anzupassen. Habe jetzt alles angepasst. Der Transistor außen ist defekt, innen am Verdampfer ist in Ordnung. Jetzt dreht der Lüfter innen nur auf einer minimalen Stufe oder über der Schalter auf max., wohlmöglich ist der Transistor im Schalter noch defekt (Poti ausgetauscht).

Das habe ich mir auch überlegt, laut Schaltplan ist es die 0,75 schwarz (bzw. 0,75 BK/GY) und die verläuft im Motorraum. Aber hast recht, muss nochmal genauer prüfen, zur Not eine Ader verlegen und richtig anschließen.

Wo sitzt der Temperaturregler, weißt Du das zufällig? Konnte keinen finden. Alleine den Transistor innen zu finden war eine qual.

Gruß
Cahit

Wenn du da eine Brücke legst, dann würde der Temperaturregler ein falsches Signal bekommen (Pin2). Da haste dann womöglich andere Probleme.

Prüf doch noch mal anhand der Kabelfarben und mit einem Durchgangsprüfer alles durch. Eine Unterbrechung sollte doch recht einfach zu finden sein. Möglich wären bei einer Nachrüstung natürlich auch falsche Kabelbäume.

Gruß Holger

Gruß
Cahit

Verbindungsbezeichnungen die mit S anfangen sind feste Verbindungen innerhalb des Kabelbaums (verdrillt, verlötet). Die kann man im Normalfall weder sehen noch erreichen.

Hier die Position im '89er 6er:

Gruß Holger

bei meinem wurde die Klimaanlage auch nachgerüstet. Da war einiges falsch bzw. halb gemacht. Habe jetzt erstmal die Klimataste von 6 auf 7 polig geändert und alles nach Schaltplan angeschlossen.

Einen Anschluss habe ich jedoch nicht können. Es ist die Betriebsmeldung vom Kompressor die an das Motorsteuergerät geht, die Verbindung vom Hochdruckwächter C108 zur Klemme S131 auf der Seite 6411-0.
Eine Verbindung vom Stecker C101 (17) zu C204 (3) ist vorhanden (linker Teil). Kannst Du mir sagen wo ich die Klemmstelle S131 finden kann, damit ich die Klemme 40 von Motorsteuergerät anschließen kann?

Gruß
Cahit

du hast meinen Thread von damals ja gefunden,ist schon ziemlich lange her der Einbau. Letztendlich habe ich es damals aber geschafft, die nachgerüstete Klima (in meinem ersten CS/2) zum Laufen zu bringen. Schreib mich mal an über das Briefsymbol, ich habe hier noch die Anleitung aus den Reparaturhilfen in einem Word-Dokument in richtiger Reihenfolge und auch einige Bilder vom Einbau im Innenraum.

Viele Grüße
Daniel

die genannten Teile kann ich leider immer noch nicht öffnen...

Gruß
Holger

Ich konnte jetzt von allen 3 Teilen die Bilder und Dokus aufrufen.

Gruß
Andi

ein Stück weiter bin ich jetzt schon mal... wenn ich die Dokumentation von Teil 1 in einem neuen Fenster ausgeben lasse, dann passt es. Von Teil 2 öffnet sich weder Dokumentation noch die Bilder. Bei Teil 3 öffnen sich die Bilder, aber nicht die Dokumentation...
Habe ich auch schon auf mehreren PC's und Browser ausprobiert.

Gruß
Holger

welcher Punkt in den Reparaturhilfen geht denn nicht?
Ich konnte grade alle Punkte klicken und bekomme sie angezeigt.

Gruß
Andi

ich lese in einigen Beiträgen (hier z.B.: https://bmw-e24-forum.de/index.php?mode=thread&id=69462#p69462), dass es ausführliche Anleitungen/Teilelisten zur Klimaanlagen-Nachrüstung gibt. Leider gehen alle Links ins leere. Die Rubrik unten den Reparaturhilfen funktioniert auch nicht richtig. Ich kann mir hier eigentlich nichts anzeigen lassen.
Hätte noch jemand eine Anleitung als pdf oder ähnliches und mir zukommen lassen?
(635 - 11/1985)

Danke vorab!