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<title>www.bmw-e24-forum.de - Elektrolüfter vor Klimakondensator</title>
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<description>Forum der Freunde von BMW E24</description>
<language>de</language>
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<title>Elektrolüfter vor Klimakondensator (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Tom</p>
<p>Danke für deine Hilfe. <br />
Es war der Vorwiederstand und ein Kabelbruch. Alles wieder ok.</p>
<p>Gruß<br />
Sibi</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=160447</link>
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<pubDate>Thu, 16 Jul 2020 15:47:27 +0000</pubDate>
<category>Technik: Klima / Lueftung</category><dc:creator>Sibi 635</dc:creator>
</item>
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<title>Elektrolüfter vor Klimakondensator (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Servus,<br />
da wird wohl nur der Vorwiederstand kaputt sein. Der sitzt wenn Du vor dem Auto stehtst rechts am Gehäuse vom Zusatzlüfter. Entweder misst Du den Wiederstand durch Werte such ich jetzt nicht raus, oder Du überbrückst ihn mit einem etwas dickeren Kabel.....am besten mit zwei Personen. Zündung &amp; Klima auschalten!!! Die beiden Pole vom Wiederstand mit einem etwas dickeren!! Kabel brücken....dann läßt du von einer zweiten Person Zündung &amp; Klima einschalten.....läuft jetzt der Lüfter ist der Wiederstand kaputt. Davor aber die Kabel beim 91° Schalter wieder aufstecken.<br />
Du kannst aber auch den 3poligen Stecker vom Lüfter abstecken und schauen dass Du an den beiden äußeren Kontakten 12V bei eingeschatener Zündung &amp; Klima an hast....wenn ja auch Wiederstand durchgebrannt <img src="https://www.bmw-e24-forum.de/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /><br />
Ausgetauscht ist das Ding in 20 Minuten. Davor die Kontaktschrauben mit Caramba einjauchen.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=160235</link>
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<pubDate>Sun, 28 Jun 2020 16:14:11 +0000</pubDate>
<category>Technik: Klima / Lueftung</category><dc:creator>Tom</dc:creator>
</item>
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<title>Elektrolüfter vor Klimakondensator (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Die Steuerspannung kommt vom Fühler. Dann schau mal ob das Relais überhaupt schaltet und ob auf Steckplatz 85 und 86 Spannung anliegt wenn du den 91-Grad Fühler brückst. Dann sollte auch auf dem Steckplatz 30 gegen Masse 12 Volt anliegen.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=160234</link>
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<pubDate>Sun, 28 Jun 2020 16:11:03 +0000</pubDate>
<category>Technik: Klima / Lueftung</category><dc:creator>uli</dc:creator>
</item>
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<title>Elektrolüfter vor Klimakondensator (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Tom,<br />
nach deiner Anleitung habe ich geprüft mit folgendem Ergebnis:<br />
99° Fühler kurzgeschlossen   ---  Lüfter läuft schnell<br />
91° Fühler  --- keine Reaktion<br />
Relais für 91° Fühler zieht nicht an<br />
Relais ausgebaut, geprüft, ist ok. Also kommt kein Steuerstrom an.<br />
Auch beim Einschalten der Klima keine Reaktion im Relais. Sind zwischen dem Schalter für die Klima,dem 91° Fühler noch irgendwelche Bauteile? Ich habe leider keinen Schaltplan um das nachvollziehen zu können. <br />
Die Elektrik ist nicht mein Fach, aber ich möchte mir ein Bild machen damit die mir in der Wekstatt nichts vom Pferd erzählen können.</p>
<p>Vorerst danke für deine Hilfe<br />
Sibi 635</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=160233</link>
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<pubDate>Sun, 28 Jun 2020 15:28:37 +0000</pubDate>
<category>Technik: Klima / Lueftung</category><dc:creator>Sibi 635</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Elektrolüfter vor Klimakondensator (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Servus,<br />
erstmal Temp. Schalter seitlich oben rechts am Kühler überbrücken...der obere ist 99°Schalter der untere 91°. Erstmal Kabel vom oberen abziehen und zusammen halten, Lüfter sollte schnell drehen.Kabel wieder aufstecken.<br />
Die unteren Kabel abziehen und zusammen halten...Lüfter sollte langsam laufen. Tut sich nix im Sicherungskasten die Relais von Stufe 1 und 2 mal gegeneinander austauschen. Läuft der Lüfter jetzt langsam aber nicht mehr schnell Relais gegen ein neues tauschen.<br />
Läuft der Lüfter nicht aber du hörst das Relais klicken,Vorwiederstand am Gebläsemotor überprüfen. Kannst auch schauen ob Spannung am Lüfter am Stecker ankommt. Selten ist der Schalter kaputt...aber auch den kann man prüfen unf ggf. reparieren.</p>
<p>Nochwas ....vielleicht solltest Du dir eine andere Werkstatt suchen <img src="https://www.bmw-e24-forum.de/images/smilies/tongue.png" alt=":-P" /></p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=160230</link>
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<pubDate>Sun, 28 Jun 2020 12:25:28 +0000</pubDate>
<category>Technik: Klima / Lueftung</category><dc:creator>Tom</dc:creator>
</item>
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<title>Elektrolüfter vor Klimakondensator (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Sicherungen sind oK, Relais muß ich prüfen</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=160229</link>
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<pubDate>Sun, 28 Jun 2020 12:18:50 +0000</pubDate>
<category>Technik: Klima / Lueftung</category><dc:creator>Sibi 635</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Elektrolüfter vor Klimakondensator (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Der Lüfter wird über ein Relais geschaltet. Ist das in Ordnung? Kommen da die Spannungen an?  Sind die Sicherungen heile?</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=160228</link>
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<pubDate>Sun, 28 Jun 2020 12:12:01 +0000</pubDate>
<category>Technik: Klima / Lueftung</category><dc:creator>uli</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Elektrolüfter vor Klimakondensator (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Tom,<br />
danke für die schnelle Antwort.<br />
Wo sollte man die Fehlerquelle suchen wenn der Lüfter nicht anläuft?<br />
Es scheint so, als ob die BMW-Werkstatt und auch der Klimabetrieb mit dem die BMW-Werstatt zusammenarbeitet nicht die meiste Ahnung von der Klimaanlage haben.<br />
Eigendlich kein Wunder, die Monteure sind teilweise jünger als das Auto.<br />
Vielleicht kannst Du mir einen Tip geben wie man bei der Fehlersuche vorgehen sollte.</p>
<p>Grüße aus dem Siebengebirge</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=160227</link>
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<pubDate>Sun, 28 Jun 2020 12:08:52 +0000</pubDate>
<category>Technik: Klima / Lueftung</category><dc:creator>Sibi 635</dc:creator>
</item>
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<title>Elektrolüfter vor Klimakondensator (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Sobald Du die Klima in Betrieb nimmst, muss der E Lüfter anlaufen.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=160225</link>
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<pubDate>Sun, 28 Jun 2020 11:21:25 +0000</pubDate>
<category>Technik: Klima / Lueftung</category><dc:creator>e24Tom</dc:creator>
</item>
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<title>Elektrolüfter vor Klimakondensator (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Klima an Lüfter an Stufe 1....auch bei Zündung an Klima an und Motor aus</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=160224</link>
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<pubDate>Sun, 28 Jun 2020 11:20:47 +0000</pubDate>
<category>Technik: Klima / Lueftung</category><dc:creator>Tom</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Elektrolüfter vor Klimakondensator</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo zusammen,<br />
ich habe mal eine Frage zum E-Lüfter vor dem Klimakondensator beim 635er, Bauj. Ende 1984.<br />
Die Klimaanlage ist  nach langer Standzeit auf r134 umgerüstet worden. Mir ist nun aufgefallen, daß der E-Lüfter beim einschalten der Klimaanlage nicht anläuft.<br />
Nach Aussage des Klimadienstes geht der Lüfter erst bei sehr hoher Kühlwassertemperatur an.<br />
Ist diese Aussage richtig? oder wann muß der E-Lüfter einschalten?<br />
Vorab danke für eine Antwort.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=160222</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=160222</guid>
<pubDate>Sun, 28 Jun 2020 09:48:51 +0000</pubDate>
<category>Technik: Klima / Lueftung</category><dc:creator>Sibi 635</dc:creator>
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