<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>www.bmw-e24-forum.de - Startproblem 635 US Modell</title>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/</link>
<description>Forum der Freunde von BMW E24</description>
<language>de</language>
<item>
<title>Startproblem 635 US Modell (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>ich glaube ich habe den Fehler gefunden, wenn ich am Kabel wackel das direkt ans Steuergerät geht springt er wider an, vielen Dank für die Tipps, wenn es ein Kabelbruch ist wird es noch Spaßig den zu finden</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=159619</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=159619</guid>
<pubDate>Sun, 10 May 2020 15:21:50 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>jochen91</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Startproblem 635 US Modell (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Servus,<br />
Stromversorgung am Relaissockel + Relais Benzinpumpe + DME Relais überprüfen wahrscheinlich kommt der Fehler aus dem Bereich. Die Kabel von Drehzahl-/Bezugsmarkenmesser sind 100%ig fest zusammengesteckt?</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=159599</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=159599</guid>
<pubDate>Thu, 07 May 2020 10:59:49 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Tom</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Startproblem 635 US Modell (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Zeit und Temperatur des Motors hat nichts mit dem Problem zu tun, manchmal springt er an manchmal nicht. <br />
Dann gehe ich immer folgendermaßen vor, altes Steuergerät anstecken Schlüssel kurz rum Drehen, altes Steuergerät wieder ab und neues dran siehe da er springt wieder an ( Batterie klemme ich beim Steuergerätewechsel natürlich immer ab).<br />
Nachdem ich das mache springt er aber wieder maximal 5-10mal an und bekommt dann wieder kein Zündfunken mehr.<br />
Gestern ist er sogar bei langsamer Fahrt im Wohngebiet einfach ausgegangen und kein Zündfunke mehr.<br />
Kann das nicht doch was mit der Wegfahrsperre zu tun haben ?<br />
Die beiden Drehzahlsensoren am Getriebe habe ich schon erneuert. Die Kerzen hatte ich letztes Jahr erneuert also sind noch nicht so alt.</p>
<p>Gruß<br />
Jochen</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=159598</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=159598</guid>
<pubDate>Thu, 07 May 2020 09:46:28 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>jochen91</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Startproblem 635 US Modell (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Servus Jochen,</p>
<p>beschreib das 5-10x starten genauer. Machst Du das im Stand ohne fahrten dazuwischen? Wenn ja hast Du den Schuldigen schon gefunden, und die Kiste ist einfach gnadenlos abgesoffen. Der M30 mag das garnicht, starten, ausmachen, starten...dann quittiert er ziemlich schnell seinen Dienst <img src="https://www.bmw-e24-forum.de/images/smilies/tongue.png" alt=":-P" /> <br />
Sollte der Ausfall nach Fahrten zwischen den Startvorgängen kommen, wie schauen dann die Kerzen aus, Zündfunke dann vorhanden?</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=159595</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=159595</guid>
<pubDate>Thu, 07 May 2020 06:52:22 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Tom</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Startproblem 635 US Modell (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>ja Anlasser dreht.</p>
<p>was bedeutet Thermofehler im Steuergerät ? Das Steuergerät ist nagelneu.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=159593</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=159593</guid>
<pubDate>Wed, 06 May 2020 21:08:19 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>jochen91</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Startproblem 635 US Modell (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Jochen,</p>
<p>&quot;springt nicht an&quot; - bedeute Anlasser dreht?</p>
<p>Klingt mir wie ein Thermofehler im Steuergerät.</p>
<p>Gruß<br />
Andi</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=159592</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=159592</guid>
<pubDate>Wed, 06 May 2020 19:53:50 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Andreas Schneider</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Startproblem 635 US Modell</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo zusammen ich stelle mich erstmal kurz vor,<br />
ich bin der Jochen komme auch Wiesbaden und habe mir vor 2 Jahren einen 635csi bj.86 US Modell zugelegt. Da ich nicht so viel Zeit habe und einiges zu machen war hat es etwas länger gedauert bis der 6er wieder fitt für die Straße war.</p>
<p>So nun zu meinem Problem, mein Motorsteuergerät hatte Feuchtigkeit abbekommen und war im inneren korrodiert, darauf hin habe ich mir ein neues zugelegt. Das neue Steuergerät kam an also eingebaut Schlüssel rumgedreht und der Wagen hat gestartet, das macht er immer 5-10 mal dann will er einfach nicht mehr anspringen. Wenn ich dann das alte Steuergerät wieder anklemme und kurz Starte danach das neue geht er wieder 5-10 mal an, dann wiederholt sich das ganze. Woran könnte das liegen ? <br />
Die Wegfahrsperre habe ich schon nach der Anleitung im Forum überbrückt.  <br />
Für Lösungsansätze wäre ich dankbar</p>
<p>Beste Grüße <br />
Jochen</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=159590</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=159590</guid>
<pubDate>Wed, 06 May 2020 19:06:43 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>jochen91</dc:creator>
</item>
</channel>
</rss>
