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<title>www.bmw-e24-forum.de - Bremsbelagverschleißanzeige Check Control</title>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/</link>
<description>Forum der Freunde von BMW E24</description>
<language>de</language>
<item>
<title>Bremsbelagverschleißanzeige Check Control (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Klar reicht das. Ich bezog das nur auf meinen vorherigen Post mit Rückschritt gegenüber dem E12 und E28, da leuchtete die Lampe auf wenn etwas mit den Belägen war. Jetzt muß ich eigentlich vor jedem Motorstart schauen ob die Bremsen in Ordnung sind.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=157005</link>
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<pubDate>Sat, 17 Aug 2019 09:16:01 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>uli</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Bremsbelagverschleißanzeige Check Control (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Ok, heißt also wenn Draht ab leuchtet die Lampe nicht wenn ich &quot;Test&quot; drücke. Und ich bekomme auch sonst keine Info.</p>
</blockquote><p>Hi!</p>
<p>Lampe leuchtet nicht = Bremse kaputt. Das sollte als Info doch reichen.</p>
<p>Gruß Holger</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156997</link>
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<pubDate>Fri, 16 Aug 2019 18:08:48 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Holger Lübben</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Bremsbelagverschleißanzeige Check Control (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ok, heißt also wenn Draht ab leuchtet die Lampe nicht wenn ich &quot;Test&quot; drücke. Und ich bekomme auch sonst keine Info.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156996</link>
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<pubDate>Fri, 16 Aug 2019 17:27:04 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>uli</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Bremsbelagverschleißanzeige Check Control (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi!</p>
<p>Nein, die Logik ist umgekehrt. Wenn der Draht unterbrochen ist oder der Draht mit Masse in Verbindung kommt, dann leuchtet die Lampe NICHT. Lampe an heisst bei der Check-Control der ersten Generation es ist alles in Ordnung.</p>
<p>Gruß Holger</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156995</link>
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<pubDate>Fri, 16 Aug 2019 17:04:36 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Holger Lübben</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Bremsbelagverschleißanzeige Check Control (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Dann hätte also bei mir wo ein Draht durchgeschliffen ist bzw. an der Felge geschliffen hat die Lampe leuchten müssen, ebenso als ich den Fühler abgesteckt habe??</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156994</link>
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<pubDate>Fri, 16 Aug 2019 16:46:23 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>uli</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Bremsbelagverschleißanzeige Check Control (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi!</p>
<p>Und in Ergänzung ein Hilfsbild für die Analyse - ich hab Vorder- und Rückseite der Platine übereinander gelegt:</p>
<p><img src="https://www.bmw-e24-forum.de/images/uploaded/201908161637375d56dbd1d5c5a.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="756" height="800" /></p>
<p>Und hier dann eine grobe Zuordnung der einzelnen Komponenten:</p>
<p><img src="https://www.bmw-e24-forum.de/images/uploaded/201908161638195d56dbfba885d.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="571" height="800" /></p>
<p>Gruß Holger</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156993</link>
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<pubDate>Fri, 16 Aug 2019 16:38:38 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Holger Lübben</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Bremsbelagverschleißanzeige Check Control (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi!</p>
<p>Ich hab die Schaltung so weit analysiert.</p>
<p><br />
- Die Bremsbelagsanzeige reagiert wie vermutet auf Unterbrechung oder auf Masseschluß des Kontrolldrahtes.</p>
<p>- Der Anschluß der Handbremse ist anders wie von mir vermutet. Es dient nicht als Eingang vom Handbremshebel, sondern als Ausgang zum Cockpit. Wenn das Nieveau der Bremsflüssigkeit zu niedrig ist, dann leuchtet sofort eine Lampe im Cockpit, auch ohne das der Fahrer die Test-Taste drücken muss.</p>
<p>Die Schaltung ist relativ simpel und kann auf folgende Teilpläne herunter gebrochen werden:</p>
<p>1 Bremsbelagsanzeige: <br />
<img src="https://www.bmw-e24-forum.de/images/uploaded/201908161622575d56d861e50b5.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="493" height="798" /> </p>
<p>2 Bremsflüssigkeitsniveau:<br />
<img src="https://www.bmw-e24-forum.de/images/uploaded/201908161623395d56d88be44f6.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="751" height="800" /></p>
<p>Ich hab keine Werte und Typenbezeichnungen dran geschirben weil ich die Werte auf den Bildern nicht erkennen kann, aber die genauen Werte spielen keine Rolle - es geht hier ja nur ums grobe Prinzip.</p>
<p>Gruß Holger</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156990</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156990</guid>
<pubDate>Fri, 16 Aug 2019 16:25:07 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Holger Lübben</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Bremsbelagverschleißanzeige Check Control (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Das hat mir keine Ruhe gelassen.<br />
Ich habe bei meinem den hinteren Kontakt abgebaut. Nichts passiert. Weder bei Zündung an, mit Handbremse und getretener Bremse, noch mit oder ohne &quot;Test&quot; drücken. Ratlosigkeit. Dann vorne geschaut. Der Draht schliff an der Felge. War natürlich schon durchgeschliffen. Keine Lampe leuchtet. Habe dann den abgeschliffenen mit dem zweiten Draht verbunden. Zündung an, Test gedrückt und die Lampe leuchtet.<br />
Ich bin die ganze Zeit davon ausgegangen das das noch so funktioniert wie im E12 oder E28 ohne CC. War wohl nichts. Wenn das allerdings so richtig ist wäre das ja einen Schritt zurück gegenüber dem E12 oder E28.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156987</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156987</guid>
<pubDate>Fri, 16 Aug 2019 14:45:02 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>uli</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Bremsbelagverschleißanzeige Check Control (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><img src="https://www.bmw-e24-forum.de/images/uploaded/201908151817215d55a1b1e6c71.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="571" height="800" /></p>
<p><img src="https://www.bmw-e24-forum.de/images/uploaded/201908151817465d55a1ca8d82b.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="571" height="800" /></p>
<p>Danke <br />
Bitte nicht über das fehlende Lämpchen wundern.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156977</link>
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<pubDate>Thu, 15 Aug 2019 18:19:30 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Holger Petersen</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Bremsbelagverschleißanzeige Check Control (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi!</p>
<p>Das Bremspedal sollte beim Test getreten werden, dann kann die CC erkennen ob der Kontrolldraht an die Bremsscheibe gedrückt wird.</p>
<p>Auf die schnelle konnte ich nur folgendes Bild finden:</p>
<p><img src="https://www.bmw-e24-forum.de/images/uploaded/201908151749215d559b21f2d6b.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="1024" height="768" /></p>
<p>Wenn ich detaillierte Bilder von vorder und Rückseite der Platine bekäme, dann würde ich die Schaltung analysieren und hier vorstellen</p>
<p>Gruß Holger</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156976</link>
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<pubDate>Thu, 15 Aug 2019 17:51:15 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Holger Lübben</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Bremsbelagverschleißanzeige Check Control (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ok, dann ist bei meinem auch was im Argen. Sorum hätte ich das jetzt auch nicht gedacht.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156972</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156972</guid>
<pubDate>Thu, 15 Aug 2019 13:05:04 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>uli</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Bremsbelagverschleißanzeige Check Control (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo! <br />
CC geht wieder. Es leuchtet nun auch wieder Lampe 7. Was genau der Grund dafür ist, weiß ich nicht. Wobei man eher sagen müsste, dass ich nicht mehr wusste, warum sie nicht geleuchtet hatte. Nachdem ich gestern mit dem Multimeter nochmal in den betreffenden Pins rumgestochert und die beiden CCs überprüft habe, nun also der Erfolg. Also war es wohl ein schlechter Kontakt. </p>
<p>Die Handbremse muss nicht betätigt werden. Ebenso wenig das Bremspedal gedrückt. <br />
<img src="https://www.bmw-e24-forum.de/images/uploaded/201908151205375d554a9129d29.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="1024" height="768" /></p>
<p><br />
Danke euch beiden!</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156971</link>
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<pubDate>Thu, 15 Aug 2019 12:06:04 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Holger Petersen</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Bremsbelagverschleißanzeige Check Control (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Das werde ich testen.<br />
Mit dem Draht ab ohne an Masse zu kommen hast du natürlich recht. <br />
Deswegen auch mein Hinweis den Kontakt mal aus dem Stecker ziehen.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156969</link>
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<pubDate>Thu, 15 Aug 2019 10:12:02 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>uli</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Bremsbelagverschleißanzeige Check Control (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi!</p>
<p>Unabhängig davon ob die Lampe im Fehlerfall oder im Normalfall leuchten soll:</p>
<p>Eine Kontaktschleife hat den zusätzlichen Vorteil das man auch erkennen kann wenn die Beläge so weit abgenutzt sind das Drähte schon nicht mehr vorhanden sind und somit auch keinen Kontakt zur Masse herstellen können. So wird das mit der Check Control II und Herstellerunabhängig in vielen Fahrzeugtypen bis heute gemacht. Ich denke im CS wird das auch schon so sein.</p>
<p>Eines ist mir gerade noch an den Schaltplänen aufgefallen: Der Kontakt an der Handbremse geht anscheinend auch zur CC. Habt ihr schon mal mit bzw ohne angezogener Handbremse (und natürlich der Fußbremse) versucht den Bremsbelagscheck durchzuführen?</p>
<p>Gruß Holger</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156968</link>
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<pubDate>Thu, 15 Aug 2019 08:17:34 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Holger Lübben</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Bremsbelagverschleißanzeige Check Control (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Die beiden Fühlerdrähte sind ein &quot;potentialfreier&quot; Kontakt. Wenn einer der Drähte auf Masse kommt sollte die Lampe leuchten. Kann man recht einfach simulieren. Stecker vom Kontakt abziehen, nen Draht an einen Kontakt in der Steckdose halten, die andere Seite auf Masse halten. Dann sollte die Lampe leuchten.</p>
<p><br />
Ich glaube es reicht schon wenn du nur den Stecker abziehst. Dann sollte die Lampe auch leuchten.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156967</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156967</guid>
<pubDate>Thu, 15 Aug 2019 06:40:36 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>uli</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Bremsbelagverschleißanzeige Check Control (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi!</p>
<p>Pin 12 sollte Masse sei, Pin 9 ist die Versorgungsspannung.</p>
<p>Gruß Holger</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156962</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156962</guid>
<pubDate>Wed, 14 Aug 2019 19:05:13 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Holger Lübben</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Bremsbelagverschleißanzeige Check Control (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Holger,<br />
die Birnchen habe ich quer getauscht. <br />
Wie war das jetzt nochmal mit der Versorgungsspannung? Wo muss die anliegen? </p>
<p>Danke</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156960</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156960</guid>
<pubDate>Wed, 14 Aug 2019 17:41:12 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Holger Petersen</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Bremsbelagverschleißanzeige Check Control (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Danke dir Uli für deine Antwort,<br />
mich würde interessieren, warum die Verschleißkontakte dann zwei Kabel haben und insgesamt über Pin 5 und 6 eine Schleife bilden, die bei Abnutzung unterbrochen wird. Bei Masseschluss über die Bremsscheiben genügte doch ein Kabel und keine Schleife. Zudem steht in meiner Ba ja der Satz: </p>
<p><em>Bei Ausfall einer Funktionsleuchte ist das entsprechende System nicht in Ordnung.</em></p>
<p>Hat die Lampe 7 bei dir schonmal aufgeleuchtet, als die Beläge runter waren?<br />
Wurde die CC nach 79 und vor 81 modifiziert?</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156959</link>
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<pubDate>Wed, 14 Aug 2019 17:38:15 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Holger Petersen</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Bremsbelagverschleißanzeige Check Control (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi!</p>
<p>Es gibt jetzt ja nur noch ganz einfache Lösungen (Test-Birnchen defekt, beide Check-Control-Einheiten defekt) ,irgenwelche versteckten Zusammenhänge die ich/wir jetzt nicht sehen oder die Antwort von uli.</p>
<p>Ich für meinen Teil würde jetzt tatsächlich anfangen und die CC zerlegen und analysieren. Da wird nicht viel drin sein.</p>
<p>Gruß Holger</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156954</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156954</guid>
<pubDate>Wed, 14 Aug 2019 16:41:38 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Holger Lübben</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Bremsbelagverschleißanzeige Check Control (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Bei meiner Check Control bleibt ebenfalls bei Zündung an und Test drücken aus. Ist auch so gewollt. Die Nr. 7 heißt ja Bremsbelag. Diese leuchtet wenn der Fühler an der Bremsscheibe kratzt. Die rote Warnleuchte im Kombi ist nur für die angezogene Handbremse. Auf Seite 55 in meiner Ba. steht das bei Aufleuchten der &quot;Bremsbelag-Leuchte&quot; die Bremsbeläge durch eine BMW-Werkstatt zu erneuern sind.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156951</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156951</guid>
<pubDate>Wed, 14 Aug 2019 15:53:04 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>uli</dc:creator>
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