<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>www.bmw-e24-forum.de - Harte Gangwechsel mit Automatik-Getriebe ZF 4HP22</title>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/</link>
<description>Forum der Freunde von BMW E24</description>
<language>de</language>
<item>
<title>Harte Gangwechsel mit Automatik-Getriebe ZF 4HP22 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><img src="https://www.bmw-e24-forum.de/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /> Frage:Hast Du ein EH Getriebe,zu erkennen an dem Drehschalter links in der<br />
Schaltkonsole?<br />
Wenn ja,dann schaltet die Wandlerbrücke zu,wenn das Getriebe vom 2. in den 3.Gang<br />
hochschaltet.<br />
Anmerkung:Das Getriebe fährt immer im 2.Gang an.Lediglich wenn man das Gaspedal soweit<br />
durchdrückt,das der Kickdownschalter aktiviert wird,schaltet man in den 1.Gang !<br />
Wenn nicht,dann kann der Regler am Getriebeausgang durch Ablagerungen nicht mehr<br />
sauber arbeitet.<br />
In beiden Fällen macht es Sinn erst einmal das Öl und das Saugsieb im Getriebe zu erneuern.<br />
Die beste Lösung Du fährst zu ZF und lässt die das Problem beseitigen.<br />
Die haben alle Teile die Notwendig sind auf Lager und die Kosten halten sich im Rahmen!<br />
Und nein,ich habe nichts mit ZF zu tun.<img src="https://www.bmw-e24-forum.de/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /> <br />
Peter</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156921</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156921</guid>
<pubDate>Tue, 13 Aug 2019 07:42:55 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>peterm635csi</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Harte Gangwechsel mit Automatik-Getriebe ZF 4HP22 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Also meiner schaltet schön weich. Vielleicht mal Öl + Filter wechseln, oder besser spülen lassen.</p>
<p>Gruß Tom</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156918</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156918</guid>
<pubDate>Mon, 12 Aug 2019 20:43:54 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>e24Tom</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Harte Gangwechsel mit Automatik-Getriebe ZF 4HP22 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Also bei meinem 6er sind sämtliche Gangwechsel sehr ausgeprägt im Gegensatz zu meinem e91. Dachte bisher dass das so muss...</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156913</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156913</guid>
<pubDate>Mon, 12 Aug 2019 19:10:38 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>dakasko</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Harte Gangwechsel mit Automatik-Getriebe ZF 4HP22</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-size:large;">Hallo zusammen,</span></p>
<p><span style="font-size:large;">Ich habe einen 635er BJ88 mit einem ZF 4HP22 Automatikgetriebe. <br />
Das Getriebe schaltet bereits seit längerer Zeit ziemlich hart in die zweite Fahrstufe, unabhängig davon, ob das Fahrzeug warm oder kalte ist. Auch das Rückschalten in den ersten Gang erfolgt mit einem merklichen Rucken. Alle anderen Fahrstufenwechsel erfolgen komplett unauffällig. </span></p>
<p><span style="font-size:large;">Hat jemand eine Idee woran dieser Harte Gangwechsel liegen mag und was man dagegen tun kann? </span></p>
<p><span style="font-size:large;">Freu mich auf Eure Hypothesen!<br />
</span></p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156911</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=156911</guid>
<pubDate>Mon, 12 Aug 2019 17:47:11 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Leuchte</dc:creator>
</item>
</channel>
</rss>
