www.bmw-e24-forum.de - Lichtmaschine passt nicht

Lichtmaschine passt nicht (Antwort)

pintjoem3 — Mon, 15 Jul 2019 15:55:40 +0000

Danke!

Wirklich eine Fehlkonstruktion!

Lichtmaschine passt nicht (Antwort)

uli — Mon, 15 Jul 2019 12:46:48 +0000

Die Lösung ist ein Montierhebel. Nicht die sauberste Lösung aber geht. An sonsten den Klimakompressor zusätzlich an der 2ten Schraube lösen.

Lichtmaschine passt nicht (Antwort)

pintjoem3 — Mon, 15 Jul 2019 08:01:04 +0000

Hallo Roland,
nein kann nicht sein. Erstmal ist nichts ausgelutscht und zum zweiten würde dann vorne der Riemen auch nicht gerade auf die Rolle laufen.

Ich wollte übrigens in dem Zug alle Riemen wechseln - leider bekomme ich den des Klimakompressors nicht runter. Wenn man den Spannmechanisnus löst kann man ja nur soweit entspannen bis das Kompressorgehäuse ansteht. Das reicht leider nicht um den Riemen zu lösen. Kennt einer die Lösung?

Grüsse!

Martin

Lichtmaschine passt nicht (Antwort)

Haisociety — Mon, 15 Jul 2019 07:52:30 +0000

Kann es sein dass die Lagerung der Lichtmaschine ausgelutscht ist, und somit die LiMa etwas nach hinten steht und deshalb das Ölfiltergehäuse nicht mehr zu montieren ist?

Gruß Roland.

Lichtmaschine passt nicht (Antwort)

pintjoem3 — Sun, 14 Jul 2019 19:22:17 +0000

Also der Hinweis mit dem Entstörkondensator war gut. Habe den der alten Lichtmaschine montiert.

Jetzt ist es leider so, dass ich nach der Montage feststellen musste, dass die Lichtmaschine zu breit baut. Ich hatte das Ölfiltergehäuse entfernt um besser montieren zu können. Danach lies es sich nicht mehr montieren. Siehe Bild.

Also unbedingt Finger weg von dieser Lichtmaschine!

Lichtmaschine (Antwort)

BMW_635CSI_Driver — Sun, 14 Jul 2019 13:18:43 +0000

Passt danke dir. Dann schließ ich den Radio direkt an die Antenne. Das andere Zeug fliegt dann raus. Ist eh nichts mehr angeschlossen.

Lichtmaschine (Antwort)

gghh — Sun, 14 Jul 2019 13:09:27 +0000

Das ist eine Radio/Telefon Antennenweiche. Dient dazu ein Autotelefon und das Radio an einer gemeinsamen Antenne zu betreiben.

Der Entsörkondensator (oder sein fehlen) macht sich durch einen drehzahlabhängigen Pfeifton in den Radiolautsprechern bemerkbar.

Verrauschter Radioempfang hat damit nichts zu tun. Da ist die Ursache im Bereich Antennenkabel/Antenne/Tuner zu suchen.

Hast du überhaupt eine solche Kombiantenne drin? Ansonsten raus mit der Weiche und Radio direkt an die Antenne. Die geeigneten Automatikantennen sind ziemlich rar...

Da das im Bild eine aktive Weiche mit Verstärkung ist, klemm mal testweise die Spannungsversorgung ab und schau wie der Empfang ist. Zweiter Test wäre Kabel zum Radio direkt mit der Antenne verbinden und Empfang prüfen.

Lichtmaschine (Antwort)

BMW_635CSI_Driver — Sun, 14 Jul 2019 13:00:53 +0000

Hi.
Wie läuft das mit den Entstöranschluss was muss da ran? Habe keinen richtig guten Radioempfang. Und hinten im Kofferraum ist noch irgendein Kästchen angeschlossen. Was ist das für ein Teil?

Also das graue Kabel geht zum Radio ganz oben am Bild. Und das zur Antenne geht zur Antenne und Telefon ist nicht angeschlossen.

Trotzdem rauscht es ziemlich oft.

Lichtmaschine (Antwort)

gghh — Sun, 14 Jul 2019 12:24:54 +0000

Das ist der Anschluß für den Entstörkondensator.

Läuft auch ohne... Könnte nur den Radioempfang beeinträchtigen.

/GG

Lichtmaschine (Antwort)

pintjoem3 — Sun, 14 Jul 2019 11:47:04 +0000

Sollte schon richtig sein. Walloth Teil. Vergleichsnummer ist richtig. In ner Stunde berichte ich!

Lichtmaschine (Antwort)

uli — Sun, 14 Jul 2019 10:44:07 +0000

Normalerweise ist B+ ja der Draht der von der Batterie kommt den hast du doppelt.
Laß den erstmal frei und teste. Dürfte nichts passieren. Da das ne Valeo Lima ist wundern mich die Bezeichnungen / Anschlüsse. Bist du dir sicher das du die richtige Lima gekauft hast? D+ sollte die Batteriekontrolle sein.

Lichtmaschine

pintjoem3 — Sun, 14 Jul 2019 10:26:49 +0000

Hallo,
wollte jetzt ne neue Lichtmaschine einbauen. Diese kam wie auf dem Bild. Bleibt der markierte Anschluß unbelegt?

Danke!