im Gegensatz zu anderen (E23 oder E28) kommt man beim E24 nicht an die untere Kante ran.
Es gibt Scheiben die sich schon ganz oder teilweise gelöst haben, aber es gibt auch welche die
bombenfest sitzen.

Wenn Du die gute Scheibe schon ab hast, kannst Du versuchen die defekte Scheibe Stück um Stück
vom Gehäuse zu lösen. Die Reste an Scheibe und Kleber in der Nut/Führung unten kann man mit einem
Dremel rausfräsen.

Das kann im Einzelfall zu einer stundenlangen Puzzlearbeit ausarten.
Sollte die gute Scheibe unten noch fest sein, rate ich von der Aktion ab.
Das Risiko dass sie dabei kaputt geht ist gross.
(man muss abwechselnd von oben und von der Seite her immer etwas Spannung auf die Scheibe geben).

Dem Risiko steht gegenüber, dass es die Gehäuse nicht mehr zu kaufen gibt...

Wenn Du es trotzdem versuchen willst:
Oben anfangen, mit einer Messerklinge an den Ecken die ersten Klebepunkte lösen.
Dann Stück für Stück mit 2 mittleren Schlitzschraubendrehern: erst mit einem in eine lose Stelle
und leicht anheben; dann mit der Klinge oder 2. Schraubendreher die nächste Klebestelle lösen.
Dass dann so weit es möglich; zum Schluss kommt das Problem "unten kommt man nicht ran..."

Viel Glück!

Gruß
Andi

gibt es einen zerstörungsfreien Weg, die Frontscheibe zu tauschen? Bei dem ersichtlichen Tachogehäuse ist die Scheibe Schrott aber das Gehäuse mit der Beschichtung innen super. Bei meinem ist es genau anders herum, deshalb würde ich gern aus beiden ein vernünftiges machen.
Habt Ihr das schon einmal gemacht? Das ist doch sicherlich für die Ewigkeit verklebt, oder?
Danke
Viele Grüße